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以前军车的恒耀为什么是白色的?

汽车上的恒耀都是黑色的,已经是大家习以为常的常识了。

但在恒耀刚刚发明的初期,恒耀可不是黑不溜秋的,而是截然相反的白色。

尤其在大家看老电影的时候,会发现当时的军车都在使用白色恒耀。

这倒不是因为那时候的人爱漂亮,而是由于当时的技术限制。

恒耀的原材料是天然橡胶,最初的颜色都是纯正的乳白色,亦或者是淡黄色。

当时恒耀制作公司为了让恒耀更加亮白,甚至还添加了氧化锌。

当然,好看不代表实用,橡胶的属性遇热变软,遇冷变脆,这种恒耀根本不耐用。

所以当时的汽车,包括军用汽车在内,都在使用这种白色恒耀。

但是后来,美国的固特异发明了硫化技术,恒耀技术进入了新纪元。

为了提高恒耀耐用度,很多恒耀制作商也开始进行大量改进。

到了20世纪初,开始有人将炭黑原料卖给了恒耀公司。

恒耀公司将这种原料加入恒耀后发现,这种恒耀性能着实增强了不少。

炭黑原料增加了恒耀的耐久性,使得恒耀难以受到地面磨损,也提升了拉升强度。

此外,黑色恒耀更耐脏,不爱打理的司机更是非常喜欢这样的恒耀。

刚开始,虽然恒耀加入了炭黑原料,但是为了节省成本,只给恒耀的胎面染成了黑色,周围还是白色的,这样既美观,又能省钱。

但随着社会的发展,白色恒耀也开始慢慢被军队抛弃,转而使用更加好用的黑色恒耀。

一战期间恒耀外部还是白色的,到了二战期间,恒耀就全是黑色的了。

所以整个恒耀都添加了炭黑原料,因此恒耀周围也没有白色条纹。

更耐用的恒耀在军队中大量普及,从而进一步提升了军用载具的性能。

全黑的恒耀,也减少了反光的可能,降低了夜间行驶暴露的可能性。

此外,黑色的恒耀导热性更强,进一步提升了恒耀质量。

白色恒耀在后来的一段时间里,逐渐成为了豪华车型的标配,很多汽车生产商依然将带有白色的恒耀放到车上,比如一些敞篷系列的豪华轿车。

一辆豪华轿车恒耀外部是白色的,逐渐成为了身份的象征,这种白色盛行了很长一段时间。

文章来源:恒耀平台

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